Если бы люди сортировали мусор надлежащим образом, это позволило бы отправлять на переработку больше отходов, пишет ERR

Чтобы отходы получили шанс на вторую жизнь, их необходимо отсортировать. "Мне кажется, нынешняя система нуждается в обновлении. Обществу нужно прийти к тому, что вывоз бытовых отходов, то есть того мусора, из которого ничего невозможно получить, должен быть дороже, так как это трата природных ресурсов. Но в то же время мы должны сделать сортировку комфортной, чтобы человек мог сдать ее рядом со своим домом", – поделился своим видением улучшения ситуации Пести. Он также считает важной коммуникацию: людям следует объяснить, зачем все это нужно, и давать им обратную связь, насколько хорошо они сортируют.

"Чрезмерное потребление и проблемы большого количества отходов возникли в последние 50 лет. Мы только сейчас начали осознавать ее масштабы", – констатировал Пести. Он связан со сферой переработки отходов уже 7-8 лет, и на его памяти был всего один случай, когда самоуправление решило проверить, сортируют ли люди мусор и как они это делают.

Отвечая на вопрос о том, не решат ли в будущем проблему роботы, которые будут сортировать мусор за людей, Пести заявил, что толку от роботов мало, когда мусор продолжают кидать в одну кучу. Если мусор запачкан, то его попросту нельзя переработать. "Потребуется много сил, воды и химикатов, чтобы отмыть его", – объяснил Пести. По его мнению, обязанность сортировать мусор в будущем все же останется за людьми. Макулатура, упаковка, биоотходы – на самом деле в этом нет ничего сложного.

Советник по связям с общественностью управы района Ласнамяэ Анне Луйска объяснила, что причиной проверок стало исследование Департамента технического надзора, проведенное по всей Эстонии, в ходе которого было изучено состояние крепежных элементов передних оградительных панелей балконов крупных панельных домов: «В результате исследования было установлено, что усилительные особенности крепежных элементов значительно снизились, причиной чего стали недостаточная защита от коррозии и не отвечающие строительным проектам крепления», сообщает Postimees

По ее словам, согласно строительному проекту, панели ограждения балкона не опираются на пол балкона или лоджии. По сути, они просто висят на шести-восьми сварных элементах, поэтому эти элементы крайне важно постоянно проверять: «Нужно отметить, что при падении весящая почти 0,5 тонны бетонная оградительная панель представляет из себя огромную опасность». Она напомнила, что изменение внешнего облика и фасада может происходить только на основании разрешения на строительство (извещения о строительстве), выданного Таллинским департаментом городского планирования: «Балкон не является реальной частью собственности, а вместе с внешними стенами и другими несущими стенами находится в долевой собственности с другими собственниками квартир. Балконы можно остеклять, лишь используя безрамные системы из цельного стекла. Самовольная перестройка балконов-лоджий и их обогрев никоим образом не допустимы, поскольку это не согласуется с изначальным строительным проектом».

опубликовано в газете МК Эстония 4.11.2018

Организация ремонтов и содержания и жилого дома в порядке, обеспечение квартирособственников коммунальными услугами – это обязанность квартирного товарищества. Квартирособственники, со своей стороны, обязаны возместить товариществу все понесённые на долевую собственность расходы. Обязательства сторон и порядок распределения хозяйственных расходов регулирует Закон о квартирной собственности и квартирном товариществе (далее ЗксКТ), который требует от товарищества составлять годовой план хозяйственной деятельности.

Без плана нельзя
Квартирное товарищество не может без утверждённого общим собранием КТ плана хозяйственной деятельности: а) востребовать периодические авансовые платежи с собственников квартир; б) взыскать в полном объёме задолженность в исполнительном производстве или получить часть долга при продаже ипотечной квартиры. Созданные в 2018 году новые товарищества также не смогут реализовать своё залоговое право при взыскании долга. ЗксКТ устанавливает, что собственники квартир делают авансовые платежи на основании хозяйственного плана. Следовательно, без утверждённого плана, КТ не может востребовать от собственников платежи за обслуживание, управление и ремонт. Выставление счетов не доказывает сумму долга. Также, если квартира должника продаётся в исполнительном производстве по заявлению товарищества или другого кредитора, то, чтобы не потерять сумму начисленных квартире платежей до момента продажи квартиры на торгах, КТ должно представить исполнителю действующий план хозяйственной деятельности (часть 44 статьи 23 Кодекса исполнительного производства).

Министерство финансов подготовило пилотный проект о переселении жильцов из проблемных многоквартирных домов в регионах с сокращающимся населением и демонтаже оставшихся без жильцов домов. На первом этапе государство планирует реализовать пилотный проект, который коснется от двух до четырех многоквартирных домов, сообщил новостной портал ERR.

В проекте соответствующего распоряжения правительства отмечается, что в 2013 году в Эстонии было 476 пустых или частично пустых многоквартирных домов, которые нуждались в демонтаже или реновации. Больше всего таких домов в городе Валга и Валгаском уезде, на втором месте - Ида-Вирумаа.

План пилотного проекта был утвержден кабинетом министров около года назад, а на этой неделе министр госуправления Янек Мягги представил его госсекретарю для включения в повестку заседания правительства, которое должно выделить на проект деньги.

Согласно проекту, минфин во взаимодействии с местными самоуправлениями переселит жильцов нескольких частично опустевших домов, а сами дома демонтирует. Предложение самоуправлениям принять участие в проекте будет сделано в июне этого года, а к январю 2020 года будет составлен список проблемных домов с указанием, какие из них подлежат капремонту, а какие - демонтажу.

Жильцы таких домов должны будут переехать в предоставленное взамен жилье во втором квартале 2020 года, а к четвертому кварталу должны быть решены вопросы собственности.

В рамках европейского межрегионального проекта Interwaste было проведено исследование осуществимости и окупаемости трубопроводной системы транспортировки отходов из Старого города, сообщает rus.err

Исследование должно было дать ответ на вопрос, возможно ли это в принципе, а если да, то на каких условиях? Выяснилось, что принципиально непреодолимых препятствий нет. Проблемы заключаются только в стоимости и периоде окупаемости.

Трубопроводная система сократит число пунктов сбора отходов в Старом городе практически в десять раз. Сейчас таких пунктов 400, а клиентских договоров заключено 1300. Пункты сбора можно расположить во дворах, зданиях и на улицах, они должны быть доступны в радиусе 50-80 метров. В среднем на пункт приходилось бы 150 индивидуальных "поставщиков" отходов. Исследование показало, что задачу осложняют плотная сеть узких улиц и обилие подземных коммуникаций. Надо также учесть, что значительную массу отходов в Старом городе создают туристы, которых, например, в 2017 году, было 1,7 миллиона.

В проекте, кроме Таллинна, участвуют Кордова, Порто, Эйвисса и Краков с аналогичными Таллинну условиями. Трубопроводные системы транспортировки отходов уже действуют во многих городах мира. Ближайшие к Таллинну находятся в портовой части Хельсинки, в Вантаа и Эспо.

 

 
 
 
 

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

tel 56 915 679

MTÜ Kooperatiivelamute Toetuse Agentuur KETА

registrikood 80148646